Los Angeles’ta bisiklet sürmek eğlencelidir. Şimdi bunu güvenli hale getirelim

Kampanya HLA’yı ölçün Los Angeles’ı kendi benimsediği sokak güvenliği planını mevcut 160 yıllık tempodan çok daha hızlı uygulamaya zorlayacak bir girişim, şehirde bisiklet sürmenin ve yürümenin kasvetli bir resmini çiziyor. Ve haklı olarak: 2023’te şehir trafiğinde daha fazla insan öldü son 20 yılı aşkın herhangi bir zamanda olduğundan daha fazla ve 336 ölümün çoğu yayalardı.

Neredeyse 20 yıldır Los Angeles’ta bir bisikletçi olarak kötüleşen durumu yaşadım. arabaların boyutu ve gücü artıyor ve sürücülerin belirgin sabırsızlığı şehrin yüzünü ortaya çıkardı Bisiklet altyapısını iyileştirmeye yönelik gönülsüz girişimler ulaşım tokenizmi olarak.

Bisikletçiler için dışarının ne kadar sinir bozucu olduğunu anlamak için, trafiğin yoğun olduğu saatlerde eyerlenip oluklu bir bisiklet şeridinde pedal çevirmenizi önerebilirim. Ama bunu yapmanızı asla tavsiye edemem.

Yine de bunların hiçbiri bisiklete binmeyle ilgili basit bir gerçeği gölgelememeli: Eğlencelidir. Çok eğlenceli. Eğer HLA tedbirini geçmek için kampanyaya liderlik etseydim slogan şu olurdu: “LA’yi yeniden eğlenceli hale getirin.”

Her türden Angeleno’nun (yaşlı, genç, engelli ve engelsiz) arabaya binmedikleri sürece sokaklardan korkmaları çok kötü. Measure HLA’nın yüzlerce kilometrelik şehir yollarında aradığı iyileştirmeler (korunmuş bisiklet yolları, tamponlu bisiklet yolları ve daha iyi kaldırımlar, bunlardan birkaçı) sokaklarımızı benim gibi tecrübeli bisikletçiler için davetkar ve eğlenceli hale getirecek.

Eğlence derken sadece çocuksu coşkuyu değil, aynı zamanda araba yolculuğunda alışılmadık türden ruhu zenginleştiren deneyimleri de kastediyorum.

İşe elektrikli bisikletimle gidiyorum. Alhambra’daki evimden Haberler’ın El Segundo’daki haber odasına gidiş-geliş yolum 37 kilometre sürüyor. hareketli şehir merkezlerini ve tarihi mahalleleri kateden bir mesafehepsi bir sabah.

Bir dükkandan gelen kahve güzel kokuyorsa durup bir fincan alırım. Eğer yeni bir manzara dikkatimi çekerse (Kaliforniya Bilim Merkezi’nde dik duran uzay mekiği gibi) kenara çekerim, aval aval bakarım ve bir fotoğraf çekerim. Yaya geçidindeki her yaya “günaydın” mesajı alır.

Annemle de konuşuyorum geçen yıl kim öldü. Boyle Heights’taki LA Genel Tıp Merkezi’nde hemşire olarak çalıştı beyin lenfomasından bayıldığı güne kadar. Hastanenin önünden geçerken “Seni her zaman özlüyorum anne” diyorum.

En utanç verici olanı ise, akortsuz ve çoğunlukla uydurma sözlerle şarkı söylüyorum. USC’nin güneyindeki St. Cecilia İlkokulu’ndaki öğrencilerden ve öğretim üyelerinden özür diliyorum; okul başlarken birisinin Simon ve Garfunkel şarkısını söylediğini mutlaka fark etmişler.

Benim de birkaç orijinalim var; belki de Schoolhouse Rock sabırlı araba sürmeye olan övgümü ödünç alabilir: “Harika görünüyorsun, dum dum da-dum, beklediğinde, dum dum da-dum.”

Şarkı söylemek bir güvenlik amacına hizmet eder. Sadece oldukça görünür olmanın değil, aynı zamanda gürültülü olmanın da çok özel bir şekilde yardımcı olduğunu buldum.

Şehir yaşamının gürültüsü çoğunlukla makinelerden geliyor; gazla çalışan motorlar, kaldırımda yuvarlanan lastikler ve acil durum araçlarının sirenleri. İnsan seslerinin farkedilebilir sesi trafiğin yoğun olduğu saatlerde o kadar nadirdir ki neşeyle şarkı söylemek gürültüyü bastırır ve dikkat çeker. Nasıl uygun görürsen!

Bunun gibi güvenlik hileleri, çocuklar, yaşlılar ve “bisiklet meraklıları” gibi yeni ve savunmasız sürücüleri arabalardan bisiklete bindirmek için yeterli değil. Bu sokaklarda yaşadığım kişisel keyif, insanların bisikletle işe gidiş gelişlerim hakkında sorduklarında aradıkları cevap değil: “Ama güvenli mi?”

Bu insanların, pek çok şehirde yaygın olan ve kendilerini araç trafiğinden ayırarak bir nebze olsun güvenlik sağlayan gerçek altyapıyı görmeleri gerekiyor. Kalabalık yollardaki boyalı bisiklet yolları onları risk almaya davet ediyor. İnsanların hayatlarına veya uzuvlarına mal olabilecek en iklim dostu ulaşım biçimini reddetmeleri mantıksız değil.

Seçmenler HLA tedbirini 5 Mart’ta geçerse, Los Angeles’ta bisiklet sürmenin keyfinin daha fazla insanı bisiklete çekmeye yeteceği bir gün gelebilir. Çünkü tüm bu yeni altyapı sonunda şu soruyu yanıtlayacaktı: “Ama güvenli mi?”

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

sweet bonanza oyna maltepe escort ataşehir escort şişli escort halkalı escort avrupa yakası escort şişli escort avcılar escort esenyurt escort beylikdüzü escort mecidiyeköy escort istanbul escort şirinevler escort avcılar escort
mecidiyeköy escort ankara escort deneme bonusu veren siteler mamigeek.com